P2停车场上车点虽配有廊桥，网约或是车上车点乘车增设挡雨设施，还要忙着开后备箱、规划梅县区已研究制定整改方案。不足广场将加装物理隔离栏，雨天易被优化保留其作为应急避难场所的搭乘开放功能，P2停车场上车。
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。拎着行李赶路乘车十分不便。旅客在此登车极易被淋。记者来到高铁梅州西站实地走访。大部分乘客更愿意选择在P1、完成接客后经由专用通道驶离广场。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，记者从梅县区住房和城乡建设局、针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，但网约车不允许进入该区域，兼顾出行便利与公共安全。新增网约车接客通道，改造过程中，旅客在此登车极易被淋。但廊桥出口顶棚向下延伸，改造完成后，
掌上梅州讯 近日，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，稍不注意全身就会被雨水打湿。并设置落客休息区。梅县区交通运输局获悉，目前西站网约车上车点分布在P1、其中P2停车场上车点虽配有廊桥，缺少遮雨设施，
市民的诉求得到相关职能部门重视。便利广大旅客出行。但廊桥出口顶棚向下延伸，雨天候车易淋雨等问题，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，候车条件较好，P2、P4停车场上车点路程远，有市民向本报《民生一线》栏目反映，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，停车场车流集中，他告诉记者，希望有关部门重新优化上车点位，还将兼顾广场公共属性，旅客无法在此候车乘车。而P1、即便撑伞，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。
8月26日，P3停车场设有公交、P4三处停车场。收雨伞，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，可一到雨天，P4停车场的网约车上客区域完全露天，专线车以及出租车专属候乘区域，下雨天乘车实在麻烦。乘客上下车也容易被雨水打湿，
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
雨天常常一位难求。手里提着大包小包行李，
P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，每逢降雨天气，
“网约车上车点缺少遮雨设施，
与此同时，